Välkommen till DIAB 

2012 - DIAB Din kontakt sedan 30 år

Så har vi lagt ännu ett år till vår tidslinje. Den 13 april firade vi 30-årsjubileum. Tårtkalas i konferensrummet tillsammans med personal och dem som startade DIAB, bröderna Bertil, Sven-Eric och Lasse Gräns, strax innan Bertil skall fylla 90 år. Men det började långt tidigare.

Stansoperatören, musikern och uppfinnaren Ove Andersson tyckte om att följa med traktens långtradarchaufförer ut i Europa som ressällskap och hjälpreda. På dessa turer konstaterade han att den elektriska förbindelsen mellan bil och släp var ett ständigt bekymmer. Det måste gå att lösa på ett bättre sätt tyckte han och kläckte idén till en helt annorlunda elkontakt. 1974 var en prototyp framtagen men pengarna var slut och villiga risktagare saknades och projektet lades i malpåse. Tills en mörk decemberkväll 1980, då musikerna Ove och Lasse träffade Sven-Eric över ett glas whiskey. De presenterade idén för honom och han blev eld och lågor och på den vägen är det.

Med hjälp av vänner bland företagare och banker och massor av eget arbete på kvällar och nätter, kom idén upp på banan igen och i början av 1982 kunde en duglig produkt släppas ut på marknaden för att testas i verkligheten. VBG Produkter AB i Vänersborg åtog sig arbetet med lanseringen och försäljning mot ensamrätt på produkten i Europa och ett avtal om samarbete tecknades.

 

Vårt arbete med utveckling av produkten fortsätter oförtrutet, där små förändringar som resulterar i bättre funktion och säkerhet kontinuerligt genomföres. Via vår samarbetspartner VBG har lanseringen av VBG-kontakten i Australien gjort små framsteg, vilket är en viktig positiv händelse.

2011 - DIAB P12 fungerar utmärkt för CAN-trafik 

DIAB har under hösten 2010 arbetat med Fleetech i Stockholm för att testa hur elkontakten fungerar vid överföring av datatrafik (CAN-trafik). Fleetech erbjuder robusta lösningar för fordonsekonomi, temperaturuppföljning, miljö-redovisning och trafiksäkerhet inom fleetmanagement.

Som vi vet sedan tidigare så är det minimala förluster genom stiften i elkontakten vilket också har visats sig i detta test.  De stora, rena kontaktytorna och det bibehållna kontakttrycket gör att detta användningsområde passar sig väl för DIAB P12. Vi har redan tidigare haft goda erfarenheter att använda kontakten för backkameror.  

Vi vill lösa dina kontaktbehov!

I över 25 år har vi lagt mycket energi på att förbättra utrustningen för överföring av elström mellan dragfordon och släpfordon vid utförande av mobila transporter. Funktion och funktionssäkerhet är här oeftergivliga krav för elektriska kontaktdon som skall verka och garantera elöverföring i den tuffaste av miljöer.

 

Den kravlista som har legat till grund för konstruktionen kan beskrivas med att vi Minimerar den störning i strömflödet som alltid sker i ett kontaktdon. Detta sker bland annat genom:

  • Rätt materialval 
  • Tillräckligt kontakttryck
  • Rena kontaktytor
  • Total täthet

Detta kombinerar vi med...

  • Användarvänlighet
  • Stryktålighet

Vi vill påstå att våra produkter, redan nu, är de bästa på marknaden för att klara denna viktiga uppgift. Men bättre kan det alltid bli!
Därför pågår ständig utveckling och anpassning till branschens krav.

Vårt mål har alltid varit - och är - att leverera en produkt med:

  • Hög driftsäkerhet
  • Lång livslängd
  • Enkelt handhavande
  • God reservdelstillgång

Produkterna används med fördel på alla typer av fordonskombinationer där behov av elöverföring föreligger, särskilt inom transportsektorn men även på jordbruksmaskiner, skogsbruksmaskiner, husvagnar, vägmaskiner och fordon som behöver kameraövervakning.